2023.11.24 2024.02.15

【いすゞ自動車】自動車メーカー唯一の高配当株！国内No.1商用車メーカーの将来性は？

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景気敏感なイメージが強く、あまり高配当株投資向きではないとされる自動車メーカー。その中でも業績、配当が安定しているのがいすゞ自動車。今回はそんないすゞ自動車について解説していきます。

こいち

日米高配当株投資を中心に投資歴は5年目を迎え、年間配当金は30万円オーバー。保有銘柄の評価益はプラス40%超。

数字（業績）だけの分析だけではなく、コンサルの経験も活かした事業分析や考えうるリスクなど、独自の視点で解説してます！

Contents

いすゞ自動車会社概要
いすゞ自動車過去業績
いすゞ自動車競合比較
いすゞ自動車株価
いすゞ自動車まとめ

いすゞ自動車会社概要

商用車メーカー

主に商用車（トラック・バス）の製造・販売を行う自動車メーカー。国内トラック市場ではNo.1の座に位置しています。

2020年にはボルボ・グループと戦略的提携を結び、ボルボ・グループが保有していたUDトラックスの株式をいすゞへ売却。UDトラックスはいすゞ自動車の完全子会社となりました。

小型トラック主力

LCV

最も販売数の多いLCVはタイを拠点に世界中で活躍する、1トン積ピックアップトラックが主力。農業が盛んな地域において、トラックほどの積載量は無いものの、簡易的に運ぶことができる車両として人気です。

CV

CVにおいては小型から中型、大型とさまざまなラインナップを扱いますが、得意としているのは中小型トラック。「エルフ」の名称で高いブランド力を築いており、リセールバリューの高さでも有名です。

産業用エンジン

ディーゼルエンジンの製造に強みを持っています。自社製品への搭載のみならず、コンポーネントとして外販。日立建機やコベルコなどの建機向けに販売を行なっています。

用語説明

CV：Commercial vehicleの略称でトラック・バスを表します
LCV：Light Commercial vehicleの略称で小型商用車のこと。いすゞの場合は1トン積ピックアップトラックを表します

海外比率

海外比率は約70%。主に展開しているのがアジアで、タイや中国で多くのシェアを誇ります。その他、アフリカや中東など新興国を中心に展開。新興国では仕事と生活の両面から大衆に人気のLCVが主力となります。

アフターマーケット

新興国で強みを持つ理由が、アフターサービスの充実です。普通自動車と異なり差別化が難しいとされる商用車。長く安心して使うことができる、故障時の対応や補修部品の供給体制などが支持されている理由です。

いすゞ自動車過去業績

売上・営業利益率

19/3期前後は業績に頭打ち感が見られていたものの、22/3期以降業績を大きく伸ばしています。円安による業績の押し上げ効果があったことに加え、CV、LCVともに海外での売上が拡大していることが要因に挙げられます。下図の通り、日本はすでに頭打ちで下落傾向があるものの、海外がいずれも伸びていることが分かります。